恶意竞价：签约后维修不主动

业内人士表示，电梯维保行业的恶性竞争早已不是什么新鲜事。 昨日，记者以使用了5年的30层住宅楼电梯为例，咨询了广州5家电梯维修公司西门子楼宇自控维保合同，发现没有一家公司敢开高价。 五家公司均承诺每月进行两次定期维护，每月维护费400元至550元不等。

“按照电梯维保的价格，一年后，一部电梯的维保费用至少需要近7000元。” 某电梯企业负责人给记者算了一笔账。 电梯仅用于日常维护。 ，一年大概需要5000元左右的维修费用，因为电梯配件的价格不一样，相差太大，所以这还不包括更换电梯配件的费用。 每台电梯每年都需要年检，年检费需要1500元。 加上100元的电梯意外保险等费用，一部电梯每年的维护费用约为7000元，加上更换易损件和部件维修的费用，15年的维护费用近10.5万元。

记者了解到，一些电梯维保企业为了抢合同，不得不拼命压价。 之后的日常保养不主动，但是保养的很热情。 看中的是维修工时、零部件采购费等“肥肉”，价格可能被高估。 这样一来，业主不仅会遭受电梯故障的困扰，还可能分分钟被分摊巨额的零部件采购费。

压缩人力：两人60~100部电梯

“我和师傅带着修电梯的工具包，这样一部起升高度6米的自动扶梯，每次检修需要两个半小时。按每天3个维保单位的工作量计算，每天晚上一般工作8小时左右。” 晚上8点，结束了一天的喧嚣的白云国际会议中心，没有了白天的喧嚣，空旷安静的楼层里，西子奥的斯广州分公司维修工孟春宝，和徒弟小高拎着20多公斤的工具包走进来，开始对电梯进行维修保养。

老孟说，按照质监部门的要求和公司的规定，每台电梯每个月要保养两次。 以白云国际会议中心的30部电梯为例，每周一到周五，老孟每天都会去电梯，风雨无阻。 检修3部电梯，1个月内完成维修任务。

记者调查发现，由于专业技术要求高、工作强度大、操作风险大，目前我国符合专业操作要求的电梯维保工一直处于紧缺状态，持证人数增速加快维修人员远低于同期新增投资。 电梯使用率增加。 记者调查发现，市面上很多电梯维保公司的工作强度非常大，每个月维修电梯的数量在60到100台之间。“我们有专业的师傅带徒弟学习，基本上我们要修“一个月修电梯60多台，多修一部有佣金奖励。” 招聘网站上，X'an公司负责招聘的人员给出了这样的价格。

■广州新对策

信用不良或被迫退市的企业

记者了解到，今年年初，广州市初步建立了全市维修行业信用机制。 具体来说，广州市特种设备行业协会根据《中华人民共和国特种设备安全法》、《广州市电梯安全管理办法》，制定了《广州市电梯维保企业信用档案分级管理试行办法》。办法》，并结合《广东省电梯安全监管改革方案》，对电梯责任保险、优质维保、技术创新等改革目标制定了加减法细则。

获得“优秀”评级的企业，一般都会珍惜自己的声誉和品牌，不会采取偷工减料的短期行动。 用户在选择维修公司时，如果选择“优”和“好”的维修公司，可以有效避免低价竞争或偷工减料等恶性行为。 微宝信用评级不佳的公司可能会被迫退出市场。 （记者杜猛）

电梯维保乱象多市质监局建立信用机制鼓励良性竞争

拳头大小的电梯配件采购成本竟高达2000元，维保企业为了争夺合同，低价恶性竞争。 如今，电梯维保问题关系到千家万户的日常出行安全。 不过，记者近日发现，不少电梯维保企业逐利避责，人手紧缺。 他们恶性竞争维护合同。 混乱的惊人。 对此，广州市质监局已于今年年初初步建立电梯维保行业信用机制，以市场的力量鼓励行业良性竞争。

维护成本高：编码器售价2000多元

暑假是电梯事故的高发期。 家住海珠区工业大道附近小区的秦先生遇到了一个棘手的问题——他所在楼的电梯又坏了。 这一次，他不仅要修，还得分摊每户几十元的额外电梯配件。 费用。

秦先生怒道：“虽然每次电梯坏了都会有维修人员来修，但我觉得还是坏了，坏了我找人修。” 本月早些时候，电梯又出门了。 出现故障时，维保公司在电梯门上挂了一个黄色的“故障维修”牌子，说明这台电梯的编码器坏了，需要业主集资支付2000多元才能维修。购买新配件。 对此，秦先生表示不能接受。

“本来电梯维修每个月的物业维护费就有十多块钱，为什么现在还要多付配件费呢？” 对此，物业公司表示，电梯维保公司与物业公司的合同并非“包罗万象”。 “约定，即电梯的日常维护由维保单位负责，但涉及到配件更换和采购时，则需要业主自筹资金或动用维保资金。

对于物业公司的说法，秦先生表示，他和大部分业主一样不知情，认为这是物业公司单方面签订的合同。 因此，他拒绝支付购买电梯配件的集资费。

那么，为什么一个编码器需要2000多块钱呢？ 记者了解到，由于小区建设时间较早，当时安装的电梯较旧。 “现在市面上已经没有这种老式的编码器了，只能买新的编码器，价格自然就贵了。” 电梯维修工小张告诉记者。

其实，二手车并没有我们想象的那么可怕。 许多人认为二手车存在某些故障。 只要详细了解二手车的一些注意事项，擦亮眼睛，仔细检查，还是可以买到有保障的二手车的。

在购买有保障的车辆之前，我们可以查看车辆的保养记录或事故记录。

然而，很多人往往分不清两者的区别。 事故记录和维修记录哪个更重要，有什么区别？

一、维修记录

在维修查询中，可以查看维修、保养、事故的完整记录，包括油漆、钣金、机修等，车辆信息更透明，全方位了解车辆情况.

维修查询只需准备车辆行驶证照片，即可查询。 部分查询结果如下：

众所周知，维修记录只记录车辆在4S店的维修和更换情况。 很多车主在发生事故后，为了节约成本，可能会选择一些维修店进行保养。 此类维修记录不会反映在维修记录中。 ，对于接车的车商来说，如果信息展示不全面，很可能会收到问题车辆。

这时候很多车主都会选择查看车况历史报告，避免遇到事故车。

2.应急记录

车况历史报表是一款专业的车辆维修、保险记录查询分析工具。 可提供车辆事故次数、事故时间、案件情况、损失金额、报修地点等信息。 方便您判断车辆是否存在重大事故、进水、起火等问题，避免造成重大损失。

事故记录的一大好处是，只要你修过或换过车，不管是不是在4S店做的，事故记录都可以查到。

3.维修记录和事故记录哪个更重要

其实这两者并没有哪个相对更重要。

首先，风险有大有小之分。 如果发生重大事故，风险的参考价值还是很大的。

其次，大部分维修只是4s店的维修保养记录，其他的是无法查询的，事故记录不管是不是4s店都可以查到。

A：发生碰撞不一定要脱险，只要去4S店维修就可以找到；

B：维修也是有维修记录的。 通过历史保养记录，还可以看到汽车平时有哪些问题楼宇自控维保记录表，车辆是如何保养的。 这也是一个参考；

C：保养记录来自官方4S店。 一般来说，只要没有错误，记录都是比较可靠的。

因此，必须将事故记录和维修记录结合起来备查。 这对于买二手车有很大的参考价值。