阳光新闻（记者杨涛）8月20日，空港新城召开T5航站楼前综合商圈重点地块建筑设计国际竞赛评审会，推动思想碰撞，评选出最佳“航空门户”形象建设 该规划以国际视野和世界标准，融合西安人文与机场特色，着力打造机场“世界之窗”，延伸四地功能型机场，打造具有国际影响力的综合性商业地标。

西安咸阳国际机场作为西北地区最大的航空交通枢纽，是陕西省对外开放的航空门户。同时，T5航站楼前综合商圈的配套建设也承担着展示西北第一门户形象的重要使命，备受关注。目前，西北地区最大的民航项目——西安咸阳国际机场三期工程正在紧锣密鼓地建设中，国际航空枢纽蓝图已经开启。综合商圈重点地块建筑，以全球视野和前瞻思维，推动“港、产、城、人”一体化发展。

空港新城党委书记、管委会主任何健，西部机场集团副总经理林斌，副司令员兼总工程师张海林出席会议。空港新城党委、管委会，空港集团、成发集团领导参加。审议会由空港新城党委委员、管委会副主任胡新建主持。

何健说，作为“一带一路”倡议的起点和重要支点，近十年来，空港新城发展迅速、质量上乘。 T5航站楼前综合商圈的设计和建设，将进一步搭建陕西高质量发展和对外开放的平台，促进区域发展。

空港新城党委副书记白伟在致辞中表示，此次空港新城规划设计了T5站前商圈的建筑风格、功能布局和品质设施， “世界视野、国际标准、中国特色”。 “一带一路”倡议旨在打造丝绸之路沿线集高端商务设施、城市风貌展示、文化交流为一体的“世界航空城之眼”和“国家中心城市地标”。

“这里的建筑与绿色生态的交融，可以带来更健康、更快乐的休闲、生活和工作模式。同时民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，充分融合当地文化元素，为城市打造全新界面和地标形象。” SBA GmbH（德国SBA公司）首席设计师介绍。

“机场站前商圈是机场的核心，其展示城市形象的作用尤为突出。我们将延续T5航站楼的功能需求和空间肌理，将唐顺陵墓园与T5航站楼之间的空间有机地拼接起来。将航空枢纽、遗产公园和商业文化中心融为一体，实现空港城市公共空间24小时活力与繁荣。”西安分公司总裁侯秉阳说。

FTA Group GmbH（富捷（上海）建筑设计）总设计师刘晓华认为，新机场区的西安咸阳国际机场正在积极建设国际航空枢纽和国际综合交通中心。在此基础上，他们完成了站前综合服务枢纽、国际商务总部两翼的中轴线布局设计，以及周边综合商务集群的设计，打造机场国际商业区。

总建筑师赵源潮介绍，他们的设计回应了周边的城市环境，消除了建筑体量，营造出主从秩序与形意合一的商圈形象，提升游客在城市中的体验。 “城市”通过各种交通系统。终端”体验。

西安建筑科技大学设计研究院总设计师、西安建筑科技大学建筑学院院长雷振东介绍，“我们计划打造一个现代化的、动感、标志性的机场城市门户形象——退一步，画茧，盘丝成带，流光环绕城市，城市与机场相连，双碉楼守卫，两翼硕大，外围对比，最终形成“云绶”的核心标识，飘扬、不对称、平衡，体现时代与身份。”

在评审会上，SBA GmbH及联合体、联合体、FTA Group GmbH（富捷（上海）建筑设计）联合体、Aedas全球建筑设计咨询（北京）有限公司及联合体，西安建筑科技大学设计研究院、AECOM设计咨询（深圳）有限公司等5家设计机构详细汇报了设计成果。

作为国家级新区西咸新区的五大组团之一，近年来，空港新城积极打造“一带一路”国际航空枢纽。其中，在建的西安咸阳国际机场三期扩建工程，将打造年旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量100万吨的超大型国际航空枢纽。 T5航站楼前综合商圈总面积1.37平方公里。主要围绕T5航站楼建设商业、酒店、总部办公、高端服务业，打造具有机场特色的综合商圈。

本次国际竞赛范围包括T5航站楼前综合商圈6块重点地块，总用地面积约341.6亩，地上建筑控制体积约53.10,000平方米。项目定位立足国际视野和世界标准，融合西安人文和机场特色，合理利用规划地块，重点研究城市形象、建筑定位、建筑构成、功能规划地块的布局、交通组织、质量保障、景观设计。也是空港新城创新理念和有计划地积极探索土地管理模式的具体体现。同时，将秉承“国际视野、世界标准、中国特色”的创新设计理念，确保建筑风格的完整性、功能的多样性和商圈的多层次空间。 T5站前。是集总部办公、文化展示为一体的国际级“城市会议室”，是西安建设国家中心城市的新引擎和新地标。