传统路灯的控制系统是在配电箱上加一个定时装置，晚上一定时间开启，早上天亮再关闭。

面对日出日落时间的变化或季节变化导致的异常天气，工人只能一一操作路灯。而且这种路灯不会整夜控制一些没有几辆车的道路，而且会一直亮到天亮，浪费一夜的电。智能路灯在这方面显然更聪明。智慧路灯的灵动与亮度可见一斑，感应技术更是少不了。本期西美物联小编就来聊聊智慧路灯是如何实现路灯的灯光控制的。

智能路灯系统的传感器控制设计通常有以下两个方向：

1、根据光照条件进行敏感调整。

不难理解，光控调节技术就是让智能路灯能够识别周围自然光的变化。天黑时亮，亮时自动关闭。这通常是通过一个光敏元件来实现的，简单来说就是在接收到一定强度的光之后，可以改变电阻值，激发载流子来开启或关闭电路，并根据实际情况开启或关闭灯其中，光电晶体管不仅可以将光信号转化为电信号，还可以对电信号进行放大，因此相对来说更加灵敏。借助 PID 等优秀的控制系统减少误差，智能路灯对光线的响应会更加准确。

此外，智慧路灯还根据人们的需求，衍生出一些实用功能——感知能见度，调节光色。当它遇到雾或雨时，它会从普通的白光变成可以穿过雾的黄光。

2、对车辆和行人的敏感调整。

服务对象是车辆和行人——当传感器检测到路上没有人时，会调低亮度以节省电量（大约是原来亮度的1/3-1/2）@ > ，当检测到有车辆即将在这条路上行驶时，会提前将亮度调回正常水平，等车辆离开时再调暗。

值得注意的是，智慧路灯的感应技术不同于我们日常生活中跺脚后会亮的感应灯。智能路灯必须提前设置。它会按顺序逐渐亮起，而不是在车辆在其眼前时突然亮起。那样的话，明暗对比过大，就会形成致残眩光()楼宇自控 灯光，影响人的视力，造成危险。

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