民航工程建设总承包资质标准

民用航空工程建设总承包资质分为甲级和乙级。

13.1A级资质标准

13.1.1企业信用能力

（1）净资产过亿；

（2）近三年建筑业平均缴纳的增值税超过800万元。

13.1.2 企业关键人员

（1）拥有民航工程专业一级注册建造师10余人；

（2）技术负责人具有10年以上工程建设技术管理经验，民航专业

机场工程一级注册建造师；主持并完成了1个以上该类别的项目业绩。

13.1.3企业工程绩效

近5年来，先后承建了以下4类2类以上工程民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，工程质量合格。

（1）单项合同金额5000万元以上或单项合同金额3000元以上的机场飞行区项目

1万元以上的机场飞行区项目2个；

（2）1个单项合同金额1000万元以上的民航管理项目；

（3）一个机场弱电系统项目，单项合同金额超过1500万元；

（4）单项合同金额6000万元以上的民航综合项目。

13.2 乙级资质标准

13.2.1企业信用能力净资产800万元以上。

13.2.2 企业关键人员

（1）民航机场工程专业注册建造师5人以上；

（2）技术负责人具有8年以上工程建设技术管理经验，民航专业

机场工程一级注册建造师；主持并完成了1个以上该类别的项目业绩。

13.3 承包工程范围

13.3.1A级资质

可承接各类民航工程建设。

13.3.2B级资质

可承接飞行区指数4E以上、单项合同金额4000万以下的机场项目建设；或4D飞行区指数及单项合同金额6000万以下的机场项目建设；或飞行区指数为4C以下，单项合同金额8000万元以下的机场项目建设；各类机场维修项目；单项合同金额2500万元以下的民航管理项目和单项合同金额3000万元以下的机场弱电系统工程建设。

笔记：

民航工程包括：机场飞行区工程、民航管理工程、机场弱电系统工程。

机场飞行区工程包括：飞行区土方工程、地基处理、地基、路面、排水、桥梁、涵洞和隧道、消防管网、管沟（廊道）、服务车道、野外巡逻道路、围护结构、野外道路养护等. 区域相关工程及其附属工程、进近灯光系统、视觉梯度指示系统、跑道、滑行道、停机坪灯光系统、机场灯等助航灯光系统、标志、路面标志、标志、泊位引导系统等，助航灯光监控系统、助航灯光变电站、机场供电工程和助航目视助航设备等。

民航管理工程包括：区域、航站区（进场）、塔台等控制中心（土建除外）；空管自动化、地空通信、自动中继、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统：雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航路导航站等导航系统；航空信息系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云

航空气象工程如地图接收、空管设施防雷工程、供配电工程等。

机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区和生产办公区弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：

（1）信息集成系统：包括机场运行数据库、地面运行信息系统、资源管理系统、运行监控管理系统（或生产指挥调度系统）、信息查询系统和综合信息转发系统（含信息集成平台） 、消息中间件、中央智能消息管理系统等）等；

(2）航班信息显示系统；

(3）离场控制系统；

(4）泊位引导系统；

（5）安全信息管理系统；

(6） 标识引导系统；

(7）行李处理系统；

（8）安全检查系统；

(9）值机引导系统；

(10）登机口显示系统；

（11）乘客信息系统；

(12）网络交换系统；

(13）公共广播系统；

（14）安防系统（包括闭路电视监控系统、门禁管理系统、电子巡更系统和报警系统）；

(15）主时钟系统；

(16）内部通讯系统；

（1个7）呼叫中心（含电话自动查询系统）；

(18）综合布线系统；

(19）楼宇自动化系统；

(20）火灾监控系统；

(21）不间断电源系统；

(22）机房及功能中心；

(23）无线通信室内覆盖系统；