3月27日，河南六盛钢材交易中心在郑州裕达国际贸易中心隆重举行开业仪式。 郑州市、新郑市领导及河南钢铁行业代表共300余人参加了庆典。 我的钢铁网受邀参加了此次庆典。

中国钢铁工业协会常务副秘书长齐向东、河南省民营经济权益保护与发展促进会会长李学斌、郑州市人大常委会副主任王平、新郑市领导吴中华王光国、高林华、马国良、王军生、马少军、王宝军、金瑞生等出席河南六盛钢材交易中心开业典礼暨招商推介会。

会上，中国钢铁工业协会常务副秘书长祁向东首先对2010年钢材市场前景进行了详细解读。随后，河南六盛实业有限公司董事长刘少勤女士，有限公司，发表讲话。

新郑市市长王广国在致辞中表示，河南六盛钢材交易中心的建设和运营河南六钢自控楼宇，将对推动新郑市产业结构进一步优化、商贸物流繁荣发展发挥重要作用。 希望全市各有关部门牢固树立“服务企业第一、企业需求第一”的理念，全力以赴为企业发展排忧解难，让企业大胆投资、自由发展，安心经营。 也希望企业积极为我市经济发展搭建桥梁，引进更多客商来新郑投资兴业，共谋发展，共创辉煌。

最后，中国钢铁工业协会常务副秘书长齐向东、郑州市、新郑市领导及钢铁行业代表为六盛钢材交易中心开业剪彩。

据悉，交易中心总占地面积800多亩。 是集大型钢材仓储、销售、配送为一体的信息化、智能化、面向全国的钢铁物流园区。 一期工程预计可容纳200余人。 商户方面，二期项目可容纳约600家商户。 是郑州市2010年重点钢材物流项目，它的建成将彻底结束郑州广大钢商居无定所的历史，有效促进郑州钢材市场和地方经济的发展。 发展。

2020年12月，路桥区政府、浙江运通物流有限公司与台州发改委签署投资协议：投资51.7亿元的台州智慧鹿港新区项目正式落户路桥。

将近三个月后，记者来到路桥区铁路建设领导小组办公室，了解该项目的最新进展。 “协议签署后，项目稳步有序推进，初步设计方案正在编制中。” 刚出差回来的路桥区铁路建设领导小组办公室副主任陈伟旭向记者介绍。

按照规划，台州智慧陆港新区项目占地1700亩，分两期开发建设。 目前，台州铁路南站物流基地一期工程已经出炉。

》一期工程占地825亩，投资10亿元，将按照国家二级铁路货场3.0版建设，力争成为全国多式联运示范区。” 陈伟旭介绍，该项目建设包括甬台温南站改造提升、金台站建设工程、铁路物流配套建设工程3个子项目。

谈到整个项目的推进，陈伟旭说这是一场“硬仗”。 台州智慧鹿港新区作为省市重点项目，受到了各级领导的高度重视。 项目伊始，市、市两级领导就到有关部门洽谈各项合作细节，全力以赴完成项目签约。

成功签约只是项目推进的第一步。 立项备案、政策办理及相关配套工作正在有序推进，目前正在筹备开工仪式。

“在当地政府的支持下，我们有信心保质保量完成一期工程。” 作为一期项目的业主方，浙江运通物流有限公司相关负责人介绍，建设计划正在逐步铺开，建设成果一定要全面落地。 智慧物流的特点。

以台州南铁物流基地公铁联运综合区为例：本子项目净用地面积202亩，由公路物流区、综合物流区、集装箱拼箱区三个功能区块组成。 公路物流区主要用于铁路配套仓储、公路零担货运等配套功能； 综合物流区是整个物流基地的综合办公和功能配套中心，配备综合办公、交易展示、铁路所需食宿等防卫设施。功能：拼箱区主要是作为公铁联运的中转区，提供货物公路运输和铁路运输的快速分拨和转运功能，辐射周边地区，降低物流成本。

“在综合物流区，我们将利用5G、物联网、人工智能、云计算等技术，充分发挥智慧物流的特点，通过电子围栏，实现对货物的管控、仓储和配送的高效、快捷。”规范操作，降低运营成本，实现有效管理台州楼宇自控系统工程，为下一步海关监管和中欧班列等方案的实施打下先进基础。 浙江运通物流公司相关负责人说。

“根据相关数据测算，一期工程建成后，年货运量将达到390万吨左右，台州南铁物流基地也将成为台州主要货运枢纽之一。” 陈伟旭介绍，截至目前，整个项目已经完成。 备案和农转指标组文件报批，初步设计方案尚在编制中，项目范围内的水系调整、路网调整、控制规制调整等各项前期事项正在办理中和。 预计今年开工建设。

（图片由路桥区铁路建设领导小组办公室提供）