5月19日，潍坊市奎文区召开“努力以优化环境促经济发展”为主题的专题新闻发布会，介绍北海路街道建筑经济创新发展和特色建筑品牌建设情况。
近年来，北海路街道立足区位优势，着力发展楼宇经济，向空间求发展、向建筑求效益，不断创新发展举措，不断提高楼宇经济发展水平，把每一个努力打造特色建筑品牌。 目前，街道已建成商业楼宇21栋，其中片区重点楼宇7栋。 其中，修业财富国际大厦、人保大厦有2栋价值超亿元的建筑，哲信新悦文化广场、农信大厦有2栋价值超5000万的建筑。 吉祥大厦、科达大厦、北海一号是三栋重点工业建筑。 楼宇业务涵盖现代金融、文化创意、商贸商务、新能源装备等优势产业。
北海路街道把服务能力提升作为楼宇经济发展的突破口，创新打造“1234”工作模式，以新理念推动楼宇经济新发展。 “1”就是坚持建设“亿元大厦”经济发展“一个目标”； “二”是完善特班晋级和建设运营“两个保障”； “三”是不断完善建设自助服务、社会服务和政务服务“三类服务”； “4”就是做好筑巢引凤、产业培育、资源整合、生态建设“四条”。
坚持建设经济发展“一个目标”的“千亿大厦”。 2022年，成功培育财富国际大厦建筑群，跻身全区“亿楼”行列。 今年，在确保财富国际大厦“亿楼”目标的基础上，新增人保大厦作为“亿楼”培育目标。 继续打造财富国际大厦、人保大厦现代金融商业集群，加强各产业联系，全力提升入住率和影响力。 目前，已有齐商银行潍坊分行、银河证券、世纪昌河、华泰财险、大开花园等120余家优质企业入驻财富国际大厦，人保财险、人保健康险、中联工程、信汇集团等联合会计师事务所、瑞臻信息科技等5家优质企业入驻人保大厦。 截至4月底，财富国际大厦完成税收收入3400万元，完成年度目标的34%，人保大厦完成税收收入3387万元，完成年度目标的33.8%。
健全完善特班提升和建设运营“两个保障”。 街道成立了建设工作专班，派出处级干部一对一驻守建设。 实行每日宣传、每周调度、每月考核的工作机制，推动服务升级，强化服务保障，持续开展扫楼行动。 截至目前，建筑企业共走访企业481家，收集企业意见建议158条，帮助企业解决问题172项。 做好建筑运营工作，组织实施建筑运营能力提升项目，街道专班指导7个重点建筑全面组建运营队伍，召开建筑运营动员会潍坊酒店楼宇自控，成立街道建筑运营工作小组，重点建筑实现“党群服务中心+楼宇运营中心”具体化、制度化、模式化。 定期开展楼宇企业互利互动，引入优质商业资源，嫁接政务服务，为楼宇企业提供全方位服务。
继续做好“三个服务”。 在重点楼宇打造“接待室”，实现自助“内部流通”，扩大企业“朋友圈”，建立街道楼宇经济发展联盟。 截至目前，已有51家企业加入。 举办各类推介会、座谈会、联谊会12场，增强了入驻企业的互联互通，使入驻企业从互不相识的“邻居”转变为共同成长的“伙伴”。 互联互通，精准引入社会化服务，引导建筑运营商为入驻企业提供对外市场化、团体折扣等服务。 7个重点楼宇外展企业数量增至36家，所有外展企业均纳入“建筑服务企业集团”、“1号楼”。 “一选仓”在财富国际大厦、浙新广场试点推出，为入驻企业提供更多质优价廉的产品和服务。完善问题收集机制，实现政务服务高效运转。实行专班不定期扫楼和全员定期扫楼相结合，对建筑企业进行全面排查，目前已收集政策需求70余条，根据需求完善企业政策推进机制，开展“送政策进楼”宣传活动，截至目前，街道对接职能部门已开展送政策进楼活动16次。
全力做好“四篇文章”。 一是做好筑巢引凤工作。 成立建设招商专班，坚持“走出去”与“引进来”、“线上招聘”与“线下引进”相结合，开展企业走访80余次，引进等骨干企业20余家。如银河证券和东方华辰。 二是抓好产业培育。 充分放大重点楼宇区位优势和资源禀赋，引进阳光保险、全天候保险、招商银行等16家总部及分支机构入驻辖区重点楼宇。 三是做好资源整合。 整合政府、银行、企业三方力量，现场“咨询”解决了50多家企业融资问题，累计服务了40多家建筑企业，促进了金融企业与建筑企业互利共赢。 四是优化建筑生态。 成立大厦财务团队，积极对大厦内银行、保险、证券公司进行财务走访，定期送政策、排忧解难，支持企业做大做强。
下一步，北海路街道将全力以赴“争经济、强化服务、优化环境、促发展”。 通过搭建平台内部资源互补整合的自助服务、引入外部社会服务促进互利合作、与政府服务对接帮助企业发展壮大、做大做强等一系列规范改进措施将有效增强建筑发展内生动力，吸引好产业、好项目、好企业入驻辖区建筑，为建设“更好的奎文”贡献“北海动力”。
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一种电动汽车充电设施的移动集成测试方法\n\\n
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2017第六届新能源发电系统技术创新大会\n
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会议由中国电工技术学会主办，于2017年6月21日至24日在河北省张北县召开，聚焦新能源发展战略、系统关键技术、微电网、储能等重要议题。有关会议详情和在线注册，请关注微信“电气技术”。\n
\\n\n国网山东
省电力科学研究院、国网山东省电力公司、山东鲁能智能科技有限公司研究员韩统一、张华东、黄德旭、张健、李建祥在2017年第三期《电气技术》杂志上撰文称，随着电动汽车的推广，充电设施建设也在如火如荼地进行。充电桩的现场检查也变得越来越重要。\n
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但是，目前没有高度集成的测试设施。由于交直流充电桩固定在一定位置，传统的测试设备需要独立运输到现场，然后在现场布线进行测试工作。这导致测试效率和准确性降低。\n
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针对目前存在的问题，提出了一种应用于现场的充电机和充电桩移动检测平台，该平台具有设备集成度高，布线固定在容器中，避免每次测试重复布线。并且测试数据准确，测试速度快，测试可追溯，测试人员工作量小。\n
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随着能源危机和环境污染问题的日益凸显，汽车工业作为高能耗行业，其快速发展给能源和环境带来了越来越多的负面影响。因此，新能源汽车作为新兴产业，将是解决日益严重的能源短缺问题的有效手段。\n
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作为新能源汽车的能源供应站楼宇自控电路图，充电基础设施的不完善让电动汽车的推广遇到了很大的阻力。为了解决电动汽车的电池寿命和充电便利性问题，让电动汽车真正普及，电动汽车充换代基础设施的建设得到了国家的全力支持。\n
\\n自从新的\n
能源汽车行业仍是一个新兴行业，不同电动汽车制造商和充电设施制造商的产品兼容性问题已逐渐暴露出来，以有效避免充电设施和车辆不兼容可能造成的社会资源浪费，方便电动汽车用户的使用。国家出台了电动汽车非车载导电充电器与电池管理系统通信协议、电动汽车导电充电互操作性测试规范等一系列相关国家标准，规范充电设施建设。\n
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目前，还没有国家标准要求的电动汽车充电设备测试集成度高的测试设施。传统测试要求每台测试设备独立运输到现场，然后在现场布线进行测试工作。针对目前存在的问题，本文提出了一种应用于现场的充电机和充电桩移动平台一体化测试方法，该方法具有设备集成度高，布线固定在容器中，避免了每次测试重复布线。\n
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1、电动汽车充电桩及现场检查分析\n
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电动汽车充电桩是固定在地面或墙壁上，安装在公共建筑（公共建筑、商场、公共停车场等）和住宅停车场或充电站为电动汽车充电的设备。交流充电桩和直流充电桩主要有两种类型。\n
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图1 直流充电桩充电模块示意图\n
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由于交直流充电桩固定在某个位置，传统的测试设备需要独立运输到现场，然后根据具体的现场情况对每台设备进行布线进行测试。因此，检查中存在一些缺陷，可能会影响测试数据的准确性。\n
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2：现场测试工作图\n
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\\n首先，设备是\n
分离并运送到现场，现场工作人员接线进行测试，因为需要现场测试的参数很多，而且每台测试设备的布线繁琐，工作量大。\n
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其次，测试设备很多，现场设备的布局杂乱无章，受环境影响大，自然环境差的情况下不可能在户外工作。\n
\\n最后，设备集成度低，并且\n
它不能自动记录数据，需要手动数据记录，数据量大，记录精度低。\n
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图3：充电桩测试示意图\n
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2、现场集成测试方法\n
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为了解决现有技术的不足，本文提出了一种应用于现场的充电器和充电桩移动平台的综合测试方法，该方法具有高度的设备集成度，接线固定在容器中，避免了每次测试中的重复布线，可以实现充电功能的自动测试， 互操作性和通信协议一致性。并且测试数据准确，测试速度快，测试可追溯，测试人员工作量小。\n
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图4 移动测试平台\n
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\\n检测平台包括调压装置和负载装置，其中，调压装置的交流电压输出端连接在分箱充电器的交流电压输入端，所述直流电压\n
分箱充电器的输出端与负载装置的直流电压输入端连接，检测平台的调压装置和负载装置与控制装置通信，控制设备通过通信接口与处理设备通信。\n
\\n负载设备模块包括可控电阻，输入端连接电压采集单元和电流采集单元，电压采集单元和电流采集单元\n采集单元可以分别采集电压信号和传送
到负载装置的电流信号，并将采集到的电流和电压值传送给控制装置。可控电阻控制信号输入端连接到控制装置。负载装置的电阻由控制装置调节。\n
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数据处理模块为便携式计算机。它使用并行总线接口与控制设备连接，控制设备可以处理传入的数据，实时显示测量数据和波形图，并自动生成WORD版本的报告。处理装置具有启动测试和停止测试控制功能，可以控制整个设备的启动和停止功能。\n
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5 测试平台接线图\n
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\\n其中，控制设备的三个接口是\n
与调压装置、负载装置和数据处理模块连接，三个接口均为可插拔式。\n
\\n其工作原理是：根据测试项目，控制装置向调压装置和负载装置发送控制命令，控制调压装置调节电压，负载装置\n
调整电阻，在接收到调压装置和负载装置的反馈信号后，开始记录电流和电压数据。电流和电压数据经过控制装置调制和计算后，功率因数、谐波含量、纹波系数、电流和电压通过通信线路传输到处理装置;处理装置接受数据并将其绘制成实时变化曲线，忠实地反映电压和电流的变化，同时可以计算充电器效率、稳压精度、电流稳定精度等数据，通过人机界面显示。\n
\\n\n对于现场测试
，只需将测试集成车开到现场即可。由于设备集成在车辆内部，因此在测试过程中只需要简单的插入式接线。\n
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与传统测试方法相比，该移动测试平台具有以下优势：\n
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1.测试精度高，可有效记录实时电流和电压波形，并可追溯。记录精度高，能有效反映分箱充电器的工作性能。\n
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2、测试过程按照设定的程序执行，大大减少了测试人员的工作量，保证了数据的实时测量和记录;数据记录量远高于人工记录。\n
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3、便携式处理装置自动处理测试数据，以直观的形式显示在人机界面上，有效减少人工计算量。\n
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4、测试数据实时通讯，测试人员可以实时掌握测试过程和测试结果，发现问题可以及时处理。\n
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5、避免接入较多的测试线路，测试仪器的功能集中在控制装置上，可有效减少接线量。\n
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3 结论\n
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随着电动汽车的推广，充电设施也将大大普及。如何保证安装在各种环境下的充电桩安全可靠运行，越来越受到关注。因此，其现场检查工作也变得越来越重要。\n
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应用于该领域的充电机和充电桩移动测试平台的测试方法具有设备集成度高、布线固定在容器内、避免每次测试重复布线的优点。而且测试数据准确，测试速度快，测试可追溯，测试人员工作量小。更好地为充电设施的安全建设和运营提供优质服务。\n“，”to“：”en“，”“：{”“：[27，1，1，28，72，26，5，112，19，5，21，54，17，5，69，35，5，65，37，5，46，61，5，94，71，5，39，36，72，5，23，68，17，5，21，14，72，36，5，17，14，64，5，48，5，50，5，18，14，17，104，35，5，18，14，120，5，97，21，19，5，17，59，36，5，20，14，48，5，90，119，5，29，41，5，34，33，22，5，59，5，47，5，43，5，40，5，
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