西门子数字工业软件近日宣布，将利用西门子开放数字业务平台的工业软件解决方案和全面的数字孪生技术，采用基于模型的系统工程（MBSE）方法开发高级驾驶辅助系统（ADAS）。 西门子在数字线程领域的专业知识有助于加速下一代自动驾驶系统的建设，并为产品质量树立了标杆。

由富智康集团有限公司（FIH Group Co., Ltd.）与集团旗下两大移动出行科技公司合资成立于2021年，专注于信息娱乐、车联网和云服务平台的开发，并辅以软硬件支持。 结合创新能力与超过15年的软硬件集成经验，可提供包括尖端AI技术在内的完整车载解决方案。

我们的软件创新包括使用基于模型的框架为通用和高级 ADAS 应用开发算法和软件控制，例如：车道保持辅助 (LKA)、紧急车道保持 (ELK)、车道跟随控制 (LFC)、自动车道变换辅助(ALC)、紧急转向辅助 (ESA) 和自动紧急转向 (AES)，通过高质量软件满足快速变化的市场需求。

为了帮助实现这一目标，™工程与咨询服务团队与团队紧密合作，以市场为导向的车辆需求，依托西门子软件和服务，开发控制西门子楼宇自控软件操作，为ADAS愿景提供完整的方法论和技术路线。同时，构建场景的详细系统模型，包括传感器和车辆动力学。

该系统模型应用于虚拟测试环境，帮助团队在基于精确车辆数字孪生的早期和量产物理样机开发之前，快速发现和解决系统和软件性能问题并验证ADAS软件功能，从而降低成本“硬件在路上”。 环境”（HiL）和车辆测试工作量，创建高效可靠的软件开发流程。

首席技术官徐红民博士表示：“汽车行业正在发生重大变革，为了更好地满足用户不同场景的需求，实现更直观、无缝的车内用户体验。不断攻克关键前沿技术，积极合作与合作伙伴共同创新。与西门子合作将有助于以更精简、更高效的方式将产品推向市场。”

近年来，持续为汽车制造商提供集安全性、个性化、可靠性于一体的产品，并获得汽车功能安全认证，保障车辆行驶安全。

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西门子数字工业软件通过开放的数字化业务平台的软件、硬件和服务，帮助各种规模的企业实现数字化转型。 西门子工业软件和全面的数字孪生可以帮助企业优化设计、工程和制造流程，将创新理念转化为可持续产品，从芯片到系统、从产品到制造，跨越各个行业，创造数字价值。 ， 排。

作为科技部认定的“国家现代服务业产业化基地”，我市积极推进体制机制创新，注重政策引导和资金支持，为现代服务业发展搭建良好的服务平台。

在高新园区大连安特电力自动控制技术有限公司，新研发的配电线路无线监控系统已进入标准化设计，即将量产。 而半年前，这个项目差点就死在路上了。

大连安特电力自动控制技术有限公司经理卢永刚：“主要是实时监控硬件研发设备，这个我们没有。后来通过与中科院光电研究中心的合作，科技大连楼宇自控技术服务，这个项目用了两个多月就攻克了。”

大连光电技术研究开发中心由市政府与大连理工大学共同投资5000万元成立，可为我市乃至东北地区光电企业提供全方位的技术服务。

大连光电技术研究开发中心副主任胡立忠：“除了承担研发项目外，我们还为企业提供人才培训。五年来，我们为企业提供了约100名博士、硕士研究生。” ”

目前，我市有各类科技服务平台和中介机构近1000家，市级以上孵化器40家，孵化器总数3542家。 我们先后累计推出《促进技术中介服务发展条例》等多项配套政策。 中小企业筹集资金近5亿元。

大连市科技局副局长姜思进：“这方面我们有资金支持、政策支持，将为企业发展搭建公平公正的服务平台。”

到2015年，本市初步建成以高端科技服务产业基地为载体，科技产品和服务交易市场为支撑，以研发孵化、综合科技服务为主体的高端科技服务产业体系。 、工业设计为重点领域。 届时，全市科技中介机构和服务机构将达到3000家，形成功能齐全的孵化创新体系。