上海2014年5月18日电 /美通社/ -- 作为一家全球多元化企业，江森自控今日宣布与延锋汽车饰件系统有限公司（全资子公司）达成战略合作伙伴关系，双方签署协议，共同组建一家全球汽车内饰合资企业。
该协议是双方共同注入资产的非现金交易，旨在建立全球最大的汽车内饰公司，销售额达75亿美元。 延锋将持有合资公司多数股权，占股70%，江森自控持股30%。
“过去15年来，江森自控和延锋在汽车座椅领域合作取得了巨大成功。现在，两家内饰业务的合并是现有合作伙伴关系的自然延伸。合并后，新公司将占据市场领先地位，为未来全球可持续发展奠定坚实基础。” 江森自控董事长兼首席执行官穆伟表示：“此举也充分印证了江森自控对中国跨越式发展的承诺江森楼宇自控公司，是对中国日益重要的全球汽车工业中心的坚定承诺。”
新合资企业总部将设在上海，在美国、欧洲、中国、日本和印度设有全球工程、研发和客户中心。 产品业务将涵盖仪表板、座舱系统、门板和副仪表板。
该交易需满足相关限制性条件，预计将于2015年上半年完成。
该协议不包括延锋和江森自控现有网络的部分内容。 江森自控将继续在其专业汽车内饰业务集团网络内运营该业务部门。 江森自控将于中部时间 5 月 19 日下午 3:00 召开分析师电话会议。 企业投资者网站上将提供网络广播。
图片来源：梦通科技
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快速了解协议
它是 CAN 总线的通信协议。 它定义了一组标准的通信对象和通信服务，以实现不同设备之间的通信和交互。 协议栈的发展可以追溯到20世纪90年代初，当时欧洲的一些工业自动化公司开始使用CAN总线作为工业控制系统的通信协议。 为了更好地管理和控制CAN总线上的设备，这些公司开始开发协议栈，并于1994年发布了第一个版本。由致力于推动应用和发展的非营利组织CAN（CiA）发布和制定CAN 总线和协议栈。 CiA成立于1992年，总部位于德国。 它已成为世界上最大的协议栈组织之一。
目前该协议已成为工业自动化领域最常用的通信协议之一，广泛应用于机器人、自动化生产线、电力系统、交通运输等领域。 同时，协议栈也在不断发展和完善，不断推出新的版本和功能，以满足不同领域的需求。
梦通科技在现场总线解决方案领域拥有近十年的技术沉淀和落地经验。 由于国内现场总线需求逐年增加，而专业的工业通信工程师确实很少，所以我们现在提供给有需要的客户。 协议栈开发解决方案和技术支持。
▲产品开发矩阵示意图
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梦通协议栈产品
/Slave 符合 CiA 发布的 CiA 301 和 CiA 302-2 规范，可以满足大多数通信需求。 此外，我们还提供了丰富的标准扩展功能模块，这些模块是在控制器、机械设备或自动化工厂中使用技术时可能需要的。
/Slave是用ANSI-C源代码编写的协议栈，符合MISRA-C。 此外，我们还进一步优化了您的开发。 我们提供了专门的工具“ ”来支持协议栈的配置和扩展。 它拥有舒适的用户界面、清晰的开发步骤、详细的功能配置，帮助您快速开发协议。
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我们还提供FD/Slave协议栈。 CAN-FD作为CAN通信的新一代协议，具有更快的传输速率，可以承载更多的数据量。 CiA规定了FD协议标准——CiA 1301规范。 我们的协议栈完全符合该规范，帮助客户快速开发更强大的FD协议。
我们还提供协议栈的子协议。 针对不同的分支行业，CiA制定了一些行业标准，这些标准是子协议。 这些子协议在分支行业中起到了很好的指导作用，允许各个制造商按照子协议的标准制造设备，从而方便与其他制造商的设备互通。 其中，厂商的CiA 401、CiA 402等子协议不仅作为通信领域的行业标准。 它们也可以在其他工业总线中看到。
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协议栈辅助工具
梦通技术协议栈不仅提供协议栈产品本身，还发行多种配套产品。 其中，它占有重要地位。
在CAN/产品开发过程中，数据分析是非常关键的环节。 数据框架分析软件就像工作中的通用工具。 不仅可以捕获CAN数据包，还应该能够辅助分析数据功能。 其中，是解决解析数据包和工作状态问题的工具。 可以按规则的数据时间序列排列，以便工程师在开发过程中能够在最短的时间内通过数据帧分析排除每一个问题。 除了数据帧分析功能外，分析软件还需要能够模拟数据帧的指令操作，这样可以更容易地重现问题楼宇自控系统的通讯协议，或者验证修改后的功能是否满足要求且稳定。
各个标准或FD设备的信息可以通过设备的EDS文件读取，也可以通过扫描直接从设备读取。 同时，还可以保存和导出标准设备配置文件（DCF）。 此外，整个网络数据可以保存到项目文件中。 基于设计的内置脚本功能为用户提供了创建自定义测试、控制应用程序等的可能性，这可以大大提高效率。
▲ 软件界面图