网易汽车综合12月12日报道称，全球和中国汽车市场正面临着巨大的变化：燃油经济性的提高、废气排放的减少、舒适/便利系统的增加、车辆安全系统的升级等，多方面的因素影响新车的开发和制造。随着汽车行业全面进入新时代，汽车电池的作用正在逐渐发生变化。在这个时代的洪流下，江森自控能源动力作为行业领跑者，致力于技术创新和可持续发展，为中国汽车工业的未来提供坚实而强大的科技后盾。
电动化时代，利用储能技术实现全面加速
汽车全面电动化是行业大势所趋。车联网时代的开启，加速了汽车电动化进程。无论是电力系统升级还是车载电子系统扩容，车载用电负荷都急剧增加。为更及时有效地响应中国市场，设计制造更符合市场需求的产品，江森自控能源动力提供全系列的电池产品，以满足中国汽车制造商对电池动力的更高需求。电气化时代。作为全球领先的电池供应商，江森自控拥有最智能的储能技术解决方案和全系列的电池产品和技术：
标准富液电池
适用于传统汽车的启动、照明和点火
增强型富液电池 (EFB)
适用于传统车辆启动、照明和点火，以及入门级启停技术
吸收性玻璃纤维隔膜电池（AGM）
适用于具有启停技术和更高功率要求的车辆
低压12V和48V锂离子电池
适用于微型混合动力汽车
高压锂离子电池（≥60V）
适用于混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车
为了更有效地推进电动化，江森自控当前的战略重点是大力开发适用于启停系统的AGM电池——启停技术是当今实用高效的商用解决方案，AGM电池符合这是启停需求的最佳技术选择，并且可以满足汽车电气化过程中的一系列动力需求，从车载信息娱乐系统到自动驾驶。目前车载电子设备单元已达150余台，主要用于满足消费者对舒适性、娱乐性和行车安全的需求。因此，汽车制造商需要更多的电源解决方案，同时还要实现更高效的燃油经济性。
预计到2020年，中国约50%的新车将配备启停系统，而2016年这一比例仅为16%。因此江森自控能源动力将继续在AGM领域投入电池。
“江森自控能源动力100多年来一直处于行业领先地位，现在我们准备承担更大的责任，引领行业变革，打造全球最智能的储能技术解决方案，拥抱绿色出行的未来。 "
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江森自控能源动力全球车辆支持业务总经理
Power 是全球首批批量生产用于整车的 AGM 电池的供应商之一。拥有全球统一的先进技术准备，满足当地企业的生产需求。其AGM产品在中国、美国和欧洲拥有70%的市场份额。为顺应汽车电动化趋势，更好布局市场，抢占先机，江森自控计划2015-2020年在全球范围内投资7.8亿美元，扩大AGM电池产能。
新能源时代，高效科技延续传统，接力未来
中国乘用车市场处于持续高增长态势。 2016年，中国汽车销量位居世界第一。预计2020年中国乘用车保有量将超过2亿辆，同年中国也将成为全球最大的汽车电池市场。随着市场的快速扩张，中国汽车制造商将不得不面对更严格的环境法规，以满足未来更环保的出行要求。根据中国工信部规定，从2016年到2020年，中国所有企业生产的乘用车平均油耗要降低到5升/百公里，到2025年达到4升/百公里因此，各汽车厂商必须在兼顾新能源车型的同时，在短时间内大幅度提高传统内燃机的燃油经济性，以便在新规实施前实现既定的国家目标。 .
政策施压，市场风起云涌。在新能源需求不断增加的情况下，传统燃油汽车如何应对这个时代的变化是一个严峻的考验。时间紧迫，整车厂和一级供应商必须精诚合作，全力投入，化挑战为机遇。
占据主流市场的传统汽车需要依靠启停技术快速提升燃油经济性；新能源汽车，无论是微混、混动、插电混动还是纯电动汽车，都需要电池作为动力。更加多样化和复杂，需要适应48伏锂电池和高压锂电池。传统动力是基础，新能源打破局面。只有两条并进双线的努力，才能从容应对日益严峻的政策，在预期时间内完成汽车行业高效动力的全面演进。
-AGM电池是当前形势下最好的商业解决方案
启停系统是目前性价比最高的技术：搭配AGM电池，可降低油耗5%以上，搭配先进的12伏锂离子电池启停系统和AGM双电池系统，可降低油耗5-8%。
江森自控AGM电池采用®专利网格技术，高压缩玻璃纤维隔板增强吸附，无酸分层，化学反应更高效，深循环寿命优异，活化能力优异。这不仅适用于配备启停系统的车辆，也适用于对电能要求较高的非启停车辆。由于其卓越的性能和卓越的性能，江森自控 AGM 电池技术正被用于全球主要汽车市场的超过 4300 万辆汽车中。江森自控AGM电池已成为众多世界知名汽车制造商和本土自主品牌制造商的选择。
-48V低压锂电池支持未来发展
车载锂电池技术也是未来技术发展的重要路径。我们预计，到20205年，中国低压锂电池技术的新车装载率将超过13%。该技术适用于采用微混技术的车辆，与传统的铅酸电池形成“双电池组”，提高搭载内燃机的车辆的整体燃油效率。传统的12伏铅酸电池负责车辆启动、照明和点火，而48伏低压锂电池负责快速充电和车辆用电负载。
本土化时代，以技术路演加强客户合作
在中国，我们坚持通过专业的技术路演，为车辆客户提供更全面、更深入的产品和技术讲解。互利共赢，携手为中国汽车市场做出更大的贡献。
在本土化过程中，我们坚持将自身的全球技术优势与本土化生产经营相结合，最大程度满足各汽车厂商的实际需求。早在2011年，我们就在浙江长兴设立工厂并正式投产。这是江森自控在中国白手起家的第一家公司。主要产品包括传统汽车用富液电池和启停汽车用AGM电池，设计年产能近1000万只电池。该工厂从2015年开始生产起停车用AGM电池，目前AGM电池年产能已达到340万只。因市场需求巨大，我们扩大投资新建两座工厂，分别位于河南济源和山东滨州，以保障市场AGM电池的供应，满足未来各大车厂的动力需求数年。为支持中国汽车市场的发展，2020年我们的整体产能将从目前的1600万辆扩大到2900万辆。
“中国是江森自控最重要的战略市场之一。通过技术路演，我们倾听客户的心声，展示我们产品和技术的全球优势。只有彻底实施和实施我们的本地化战略，我们才能更有效率。服务中国企业，满足市场需求，携手迎接行业未来和可持续发展。”
吴加里
江森自控能源动力中国汽车配套业务副总裁
强大的合作伙伴关系和网络是我们在中国所依赖的关键资源。江森自控秉承“全球智造+本土智造”的理念，在中国全速布局，发挥技术优势，扩大本土产能，满足并超越客户需求江森自控楼宇设备科技，携手在华合资、中国自主品牌分享未来出行解决方案。
